Vasútállomás

Kalocsa 1882-től rendelkezik vasúti szárnyvonallal, mely akkor Dr. Haynald Lajos érsek százezer arany koronás hozzájárulásával született meg. Az állomás épülete több alkalommal átépítésre, átalakításra került (1937-38), míg mai formáját elnyerte. A külalak megválasztásának népművészeti és idegenforgalmi szempontjai voltak. A rendszerváltást követő években a romlásnak induló gazdasági helyzet miatti leépítések ezt a szárnyvonalat is elérték. Felújítását a jelenleg Foktő mellett épülő növényolajgyár kezdeményezte. Az állomás épülete jelenleg zárva, turisztikai céllal előzetes egyeztetést követően látogatható. Néhány kép az elmúlt évekből.

Látkép a Vasút utca felől (2004. 09.22.)

Még volt helyi járatú busz is
(2004.09.22.)

Bejárat a peronhoz (2004.09.22.) 

Bejárat a pénztárhoz és váróteremhez.

A "pingált" homlokzat.

Az épület a sínek felől.

Hangulatos hely várakozni.

Pingált váróterem (2004.09.22.)

Folyosó a pénztárhoz

A pénztár előtti tér az utcára néző
pingált ajtókkal (2004.09.22.)

A pénztár ajtaja és ablaka 

Az állomás előtti díszkút már
leamortizálva. (2004.09.22.)

Ma, személyforgalom elől elzárva,
elkerítve (2011.)